Neste bloco, o Conexão Futura fala sobre o VIII Fórum de Educação Ambiental, em Bélém do Pará.

Com Marilena Loureiro, do Grupo de Estudos em Educação, Cultura e Meio Ambiente da Universidade Federal do Pará.

Educação ambiental no mundo jovem é o foco deste bloco do Conexão Futura. Com Camila Barros, da Rede da Juventude pelo Meio Ambiente e Sustentabilidade, do Rio Grande do Norte.

O manejo florestal é previsto por lei desde os anos 60, mas, até hoje, não é respeitado em muitas regiões. Segundo dados do Serviço Florestal Brasileiro, mais de um terço da madeira produzida na Amazônia é comercializada ilegalmente.

Com Iran Pires, engenheiro florestal e gerente operacional do Instituto Floresta Tropical.

O consumo de energia elétrica é o foco deste bloco do Conexão Futura. Economizar é uma das formas de ajudar na sustentabilidade do planeta.

Com as moradoras do Complexo do Borel, no Rio de Janeiro, Vaneci de Azevedo e Jaciara Moreira.

Levantamento do IBGE aponta que 7 milhões de brasileiros levam mais de uma hora no trajeto de casa até o trabalho. Deslocamento que custa muito tempo e dinheiro. Na cidade de São Paulo, por exemplo, a Associação dos Transportes Públicos calcula um prejuízo de R$ 2 bilhões por ano. O estudo levou em conta diversos fatores como problemas decorrentes dos congestionamentos, queima de combustíveis e perda de produção.

Excesso de veículos nas ruas, transporte público coletivo de pouca qualidade, falta de ciclovias, calçadas em más condições. O Sala de Notícias Debate desta semana discute estes e outros problemas que demandam soluções complexas, investimento contínuo e, principalmente, planejamento.

Em vigor desde o último mês de abril a Lei nº 12.587/2012, conhecida como Lei da Mobilidade, institui as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana e propõe organizar a circulação nas cidades. A prioridade é dada aos meios de transporte não motorizados e ao transporte coletivo. O texto também esclarece os direitos dos usuários, como o de ser informado sobre itinerários, horários e tarifas dos serviços nos pontos de embarque e desembarque.

A nova lei também exige que os municípios com mais de 20 mil habitantes elaborem planos de mobilidade urbana em até três anos, que devem ser integrados aos planos diretores. Atualmente, essa obrigação é imposta aos municípios com mais de 500 mil habitantes. As cidades que não cumprirem essa determinação podem ter os repasses federais destinados a políticas de mobilidade urbana suspensos.

O PAC Mobilidade Grandes Cidades, anunciado pelo Governo Federal, prevê investimentos de R$ 32 bilhões para construção de 600 km de corredores exclusivos para ônibus, 200 km de linhas de transporte sobre trilhos. O programa inclui recursos já anunciados para obras de metrô em Belo Horizonte, Porto Alegre, Curitiba, Salvador, Fortaleza e melhorias dos sistemas em Recife e Rio de Janeiro.

Os números podem parecer animadores. Mas como garantir que esses recursos melhorem a mobilidade nas ruas das cidades por onde todos nós circulamos?

O jornalista Cristiano Reckziegel estreia na apresentação do programa e conversa com Maria de la Assunción Blanco, coordenadora de mobilidade da Rede Nossa São Paulo; Matias Mickenhagen, diretor de associados da ONG Ciclocidade e com Waldir Peres, superintendente da Agência Metropolitana de Transportes Urbanos do Rio de Janeiro.

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Sala de Notícias Debate vai ao ar toda terça-feira, com reprise aos domingos, sempre às 21h.

O uso das sacolas plásticas é o foco deste bloco do Conexão Futura. Lei aprovada em São Paulo proíbe a venda e a distribuição das sacolinhas em supermercados e centros comerciais. Quais os prós e os contras dessa medida?

Com o professor do departamento de Engenharia Sanitária e Meio Ambiente da Uerj, Adacto Ottoni, e o assessor da diretoria técnica industrial da Companhia Municipal de Limpeza Urbana do Rio, Comlurb, José Henrique Penido.

Quanto mais exploramos o meio ambiente, quanto maior o rastro ecológico de degradação que deixamos, pior para as futuras gerações da humanidade. Até que ponto a nossa forma de viver está de acordo com a capacidade que o planeta tem de oferecer e renovar seus recursos naturais?

Com o coordenador do programa Cerrado WWF Brasi, Michael Backer.

Na próxima terça-feira, dia 27 de março, o Sala de Notícias Debate discute a sustentabilidade das ONGs.

Convênios com governos, parceria com empresas estrangeiras e doações são as principais alternativas para gerar renda? A economia fortalecida prejudica a captação de investimento social? O programa debate como as organizações não-governamentais podem ter mais eficiência na gestão de recursos para desenvolverem seus projetos.
Durante o processo de produção do programa, o jornalista Cristiano Reckziegel conversou com Cida Fernandez, do Centro de Cultura Luiz Freire (CCLF), de Olinda-PE.

O exemplo do CCLF é muito interessante para ilustrar a situação de muitas organizações não-governamentais. Criado em 1972, o Centro é uma das ONGs mais antigas do país e desenvolve projetos voltados a educação, cultura e direitos humanos junto a populações indígenas, quilombolas, movimentos sociais.

Apesar da longa história, o pessoal em Olinda tem enfrentado dificuldades para manter suas atividades. Por décadas a Cooperação Internacional para o Desenvolvimento foi a principal financiadora, mas há três anos houve uma grande redução no valor dos recursos repassados para o CCFL.

Segundo Cida Fernandez, um dos motivos seria a imagem positiva que o Brasil tem atualmente no exterior. Ela diz que as notícias sobre o crescimento econômico criariam uma impressão de que o país não tem mais problemas sociais, levando investidores internacionais a aplicar seus recursos em outros países.

Além de Cida Fernandez, o jornalista José Brito Cunha recebe no estúdio Rafael Abreu, doutor em Sociologia pela UFRJ e Clarissa Moreira, da Brazil Foundation.

Para saber mais sobre captação de recursos, gestão das ONGs e do investimento social no Brasil não perca o Sala de Notícias Debate que vai ao ar, ao vivo, nesta terça-feira dia 27 de março, às 21h, pelo Canal Futura.

O Primeiro Fórum Mundial da Bicicileta procura levantar questões em busca de um planeta mais sustentável. Como será futuro das cidades? Como se dá o papel da bicicleta nos âmbitos social, econômico, ambiental, esportivo e também cultural? De Porto Alegre, o organizador do Fórum Mundial da Bicicleta, Marcelo Sgarbossa, conversa com o Conexão.

http://www.youtube.com/watch?v=NsUacD013Ic