O programa “Jovens Embaixadores Ambientais” seleciona estudantes universitários e jovens pesquisadores de 19 países entre 19 e 25 anos da área ambiental. Do Brasil foram selecionaods 4 estudantes para visitarem a Alemanha e conhecerem projetos de coleta seletiva de lixo, educação ambiental e pesquisas sobre recursos hídricos.

Existem 600 espécies ameaçadas de extinção, os dados são do Ministério do Meio Ambiente. Entre os primatas, 26 espécies e subespécies de macacos estão ameaçadas. E para discutir o assunto, falamos por telefone, com Marcos Fialho, analista ambiental do Centro de Pesquisa e Conservação de Primatas Brasileiros.

O litoral sul do Rio de Janeiro, mais precisamente a cidade de Paraty recebe em Setembro um evento que mistura moda, meio ambiente, cultura e projeto social. Trata-se do “Paraty Eco Fashion”, um evento cujo foco será a comunidade que já vem participando de oficinas como corte e costura, artesanato, entre outras.

A Fundação SOS Mata Atlântica lançou a plataforma para os municípios 2012. A plataforma é um conjunto de compromissos que devem ser seguidos pelos candidatos a prefeitura para que o componente socioambiental possa ser conservado de forma adequada para garantir a preservação da área verde.

As cheias que têm castigado a Região Norte do Brasil são o foco deste bloco do Conexão Futura. Há algo que possa ser feito para mitigar o problema em situações como essa?

De Manaus, o pesquisador do Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia, Antônio Manzi, responde, por telefone, a essas e outras perguntas.

Neste bloco, o Conexão Futura fala sobre o VIII Fórum de Educação Ambiental, em Bélém do Pará.

Com Marilena Loureiro, do Grupo de Estudos em Educação, Cultura e Meio Ambiente da Universidade Federal do Pará.

Educação ambiental no mundo jovem é o foco deste bloco do Conexão Futura. Com Camila Barros, da Rede da Juventude pelo Meio Ambiente e Sustentabilidade, do Rio Grande do Norte.

O manejo florestal é previsto por lei desde os anos 60, mas, até hoje, não é respeitado em muitas regiões. Segundo dados do Serviço Florestal Brasileiro, mais de um terço da madeira produzida na Amazônia é comercializada ilegalmente.

Com Iran Pires, engenheiro florestal e gerente operacional do Instituto Floresta Tropical.

O consumo de energia elétrica é o foco deste bloco do Conexão Futura. Economizar é uma das formas de ajudar na sustentabilidade do planeta.

Com as moradoras do Complexo do Borel, no Rio de Janeiro, Vaneci de Azevedo e Jaciara Moreira.

Levantamento do IBGE aponta que 7 milhões de brasileiros levam mais de uma hora no trajeto de casa até o trabalho. Deslocamento que custa muito tempo e dinheiro. Na cidade de São Paulo, por exemplo, a Associação dos Transportes Públicos calcula um prejuízo de R$ 2 bilhões por ano. O estudo levou em conta diversos fatores como problemas decorrentes dos congestionamentos, queima de combustíveis e perda de produção.

Excesso de veículos nas ruas, transporte público coletivo de pouca qualidade, falta de ciclovias, calçadas em más condições. O Sala de Notícias Debate desta semana discute estes e outros problemas que demandam soluções complexas, investimento contínuo e, principalmente, planejamento.

Em vigor desde o último mês de abril a Lei nº 12.587/2012, conhecida como Lei da Mobilidade, institui as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana e propõe organizar a circulação nas cidades. A prioridade é dada aos meios de transporte não motorizados e ao transporte coletivo. O texto também esclarece os direitos dos usuários, como o de ser informado sobre itinerários, horários e tarifas dos serviços nos pontos de embarque e desembarque.

A nova lei também exige que os municípios com mais de 20 mil habitantes elaborem planos de mobilidade urbana em até três anos, que devem ser integrados aos planos diretores. Atualmente, essa obrigação é imposta aos municípios com mais de 500 mil habitantes. As cidades que não cumprirem essa determinação podem ter os repasses federais destinados a políticas de mobilidade urbana suspensos.

O PAC Mobilidade Grandes Cidades, anunciado pelo Governo Federal, prevê investimentos de R$ 32 bilhões para construção de 600 km de corredores exclusivos para ônibus, 200 km de linhas de transporte sobre trilhos. O programa inclui recursos já anunciados para obras de metrô em Belo Horizonte, Porto Alegre, Curitiba, Salvador, Fortaleza e melhorias dos sistemas em Recife e Rio de Janeiro.

Os números podem parecer animadores. Mas como garantir que esses recursos melhorem a mobilidade nas ruas das cidades por onde todos nós circulamos?

O jornalista Cristiano Reckziegel estreia na apresentação do programa e conversa com Maria de la Assunción Blanco, coordenadora de mobilidade da Rede Nossa São Paulo; Matias Mickenhagen, diretor de associados da ONG Ciclocidade e com Waldir Peres, superintendente da Agência Metropolitana de Transportes Urbanos do Rio de Janeiro.

Participe da discussão nas redes sociais.

Twitter:www.twitter.com/@canalfutura
Facebook: www.facebook.com/saladenoticiasemdebate

Sala de Notícias Debate vai ao ar toda terça-feira, com reprise aos domingos, sempre às 21h.